隨著城市化進程的加快，LED路燈早已走進人們的視野，往常，大城市的街頭巷尾，LED路燈隨處可見，它裝點了城市的夜空。但是，它依然沒有得到最充沛的應用，無非是由于其自身還存在著一定的局限性。為了保證LED路燈可以在我們的生活中發揮更多的作用，在將來的研討消費和推行運用中，我們應該處理一下的這些問題 

第一：燈具的外形構造問題。傳統路燈燈具的外形根本上大同小異，普通分為光源與電器二局部,可是由于LED光源的特殊性及配光方式的不同,使得往常LED路燈燈具的外形可謂把戲繁多,其中不少燈具外形并不能滿足運轉的請求,以至有些企業是以戶內規范應用于戶外路燈。

第二：LED燈具與燈桿的銜接存在問題。目前，簡直一切的LED路燈都是以螺絲定位固定的,很少有抱箍螺栓固定。如此，關于燈具的平安運轉存在著極大的隱患。 

LED路燈自身的局限性限制其開展 

第三：燈具部件的可改換性問題。LED路燈部件普通有LED芯片、電源(驅動器)和燈具外殼幾個局部。易壞部件主要是電源和芯片。普通來說,LED燈具芯片是電子散熱器不能改換的,而電源(驅動器)可改換,但是,很在有很多產品在電源(驅動器)的改換上還不夠便當,改換太費時。 

而眾所周知，如今LED燈具的壽命能到達3—5萬小時。假如LED芯片不能改換,那就意味著要改換整個燈具,也會形成糜費。 

第四是電源(驅動器)的壽命問題。電源(驅動器)是目前LED燈具非常關鍵的部件。可目前市場上普通都是只保證LED芯片的質量,而電源(驅動器)的壽命卻另當別論。普通廠家承諾保證2年就不錯了。這歸根結底是由于，LED路燈的開展遇到了新的瓶頸――電源(驅動器)的質量得不到保證,它限制了LED路燈的開展。 

LED路燈的節電效果。理論上節電，但實踐應用上LED路燈并不比高壓鈉燈節電。照明質量規范的前提下，高壓鈉燈大功率燈管(250~400W)光效，可達130~140 1m/W。而大功率LED路燈多用1W LED管，理論上其光效與高壓鈉燈差不多，但思索鎮流器損耗、燈具效率及光道應用率等三個要素，綜合思索，目前LED比高壓鈉燈的能效要低一些。而小功率LED路燈(≤150W)比高壓鈉燈節能10%。

LED路燈我們在很多中央都會在看到，例如城市廣場、園林、步行街道、庭院燈光等多顏色的照明范疇，有較強的藝術效果，被燈光設計師和業主們喜愛。當然了LED還在其他的行業中會被運用到，主要產品包括：LED線條燈、LED護欄管、LED彩虹管、LED發光模塊、LED水底燈、LED埋地燈、LED草坪燈、LED泛光燈、LED射燈、LED燈杯、LED路燈、LED廣告字、LED顯現屏等。